Nieuwe regels voor vrachtwagens en transport

In dit artikel:

Vanaf 1 juli 2026 veranderen regels die relevant zijn voor ondernemers met vracht‑ of bedrijfswagens, ook voor hippische ondernemers die paarden of materiaal vervoeren. Twee belangrijke maatregelen:

- Vrachtwagenheffing: in Nederland wordt dan een tol per gereden kilometer ingevoerd voor vrachtauto’s vanaf 3,5 ton (categorieën N2/N3). De heffing geldt op vrijwel alle autosnelwegen, een aantal provinciale wegen en enkele hoofdwegen in gemeenten. De prijs per kilometer hangt af van gewicht, CO₂‑uitstootklasse en soms de Euro‑emissieklasse; schonere en lichtere voertuigen betalen minder. Betaling loopt via een toldienstaanbieder: die plaatst een on‑board unit (OBU) in het voertuig, registreert de kilometers en stuurt de rekening door.

- Uitbreiding tachograafplicht: Europese regels voor internationale ritten worden aangescherpt. Voertuigen met een maximaal toegestane massa tussen 2,5 en 3,5 ton moeten vanaf dezelfde datum een slimme tachograaf (Smart Tacho 2 / G2V2) hebben wanneer ze grensoverschrijdend goederenvervoer uitvoeren of cabotage doen. Een tachograaf legt rij‑ en rusttijden, snelheid en afgelegde afstand vast. Blijvend binnen Nederland rijden met een voertuig onder de 3,5 ton blijft in veel gevallen vrijgesteld.

Waarom dit verandert: de maatregelen moeten zorgen voor een eerlijker systeem (meer rijden = meer betalen) en bijdragen aan duurzamer wegvervoer met minder CO₂‑uitstoot. Voor hippische ondernemers betekent dit dat ze vóór juli 2026 moeten nagaan of hun voertuigen onder de nieuwe regels vallen, tijdig een OBU‑aanbieder moeten kiezen en bij grensoverschrijdend vervoer moeten zorgen voor de juiste tachograaf. Voor actuele details en uitzonderingen wordt verwezen naar de Rijksoverheid.